Una spesa di investimento maggiore del 20 percento per un carico macchina superiore del 50 percento. Con la nuova soluzione di automazione ByTrans di Bystronic si realizza un sensibile incremento dei profitti nel taglio laser.

Il nuovo ByTrans è la soluzione intelligente per il carico e lo scarico di un impianto di taglio laser Bystronic e il modo più semplice per aumentare ulteriormente i guadagni con sistemi corrispondenti. ByTrans è veloce, evoluto e vantaggioso, dunque il sistema di automazione laser ideale che mantiene le promesse. Questa soluzione verrà presentata per la prima volta in occasione dei CompetenceDays Bystronic, dall'8 al 19 ottobre presso la sede principale a Niederönz e in seguito alla fiera Fabtech di Chicago (dall'11 al 14 novembre).

Rapido: il carico e lo scarico con ByTrans avviene in soli sessanta secondi. ByTrans è pertanto sempre più rapido del piano di taglio più breve. In altre parole, l'impianto di taglio laser non deve andare in standby in attesa dello scarico della lamiera tagliata. Grazie al breve tempo di ciclo, indipendente dallo spessore delle lamiere, il cliente beneficia della massima disponibilità della macchina. La riduzione dei tempi di consegna dei particolari gli consente di aumentare il fatturato per metro quadrato di superficie di lavoro.

Evoluto: ByTrans offre un'accessibilità totale e un comando ottimale in uno spazio minimo, come pure un'illimitata capacità di carico e scarico su tutta la gamma di spessori delle lamiere. L'alto numero di ventose garantisce inoltre la lavorazione di tutti i formati lamiera standard. ByTrans si distingue anche per il massimo grado di flessibilità che lo rende perfettamente integrabile nei processi di flusso di materiale esistenti. Il materiale grezzo può essere caricato su ByTrans insieme alla paletta di legno tramite carrello elevatore o gru a ponte e le lamiere laminate possono essere separate facilmente con l'ausilio di una funzione di soffiatura trasversale.

In fase di sviluppo del nuovo ByTrans è stata data particolare importanza alla semplicità d'uso. Il risultato è un'unità incapsulata, in cui il materiale grezzo non è più depositato su un carrello separato, bensì in una cassetta che è parte integrante del sistema. L'incapsulamento consente inoltre di ridurre le barriere fotoelettriche e le recinzioni e garantisce il libero accesso alla tavola intercambiabile. ByTrans è comandato integralmente da ByVision, il controllo di elevate prestazioni dell'impianto di taglio laser, che dispone anche di un comodo ed efficiente terminale.

Vantaggioso: il nuovo ByTrans assicura all'utente un carico nettamente superiore di tutto l'impianto di taglio laser a un costo contenuto. Concretamente, questo significa che con ByTrans la somma d'investimento per l'acquisto di un impianto aumenta soltanto del 20 percento, mentre l'utilizzo della macchina può essere incrementato di ben il 50 percento. L'intero sistema risulta dunque ancora più economico, a beneficio di un tempo di ammortamento notevolmente ridotto per tutto l'impianto. Questo non da ultimo grazie alla maggiore autonomia della macchina che consente di introdurre il regime a tre turni. Con ByTrans è possibile concretizzare in modo semplice e conveniente la produzione non presidiata. E siccome un solo operatore è in grado di gestire più macchine, anche il costo del personale è sensibilmente ridotto.

«Degno di essere imitato», così Christoph Schüpbach, capo della regione di mercato Europa settentrionale/orientale di Bystronic, sintetizza i pregi di ByTrans, perché questa soluzione di automazione segna il massimo grado di economicità possibile nel taglio laser in termini di semplicità ed efficienza.

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