E' senz'altro il "ponte più lungo del mondo" come tempi di realizzazione. Nasce, sulla carta, il 25 giugno di 12 anni fa a Venezia quando la giunta Cacciari presenta il modellino dell'opera: «Lo ha regalato alla città il grande architetto spagnolo Santiago Calatrava - esultò l'allora assessore all'Urbanistica Roberto D'Agostino affiancato dal "giovane" sindaco filofoso - Costerà meno di 4 miliardi di lire (2 milioni e 56mila euro di oggi, ndr), sarà appaltato entro il '97 e i lavori dureranno 10-12 mesi. La pavimentazione sarà in tradizionale pietra d'Istria».

Oggi possiamo dire che non ci sono certezze sui tempi, nè sui costi. L'unica cosa certa è che dalla cifra del bando d'appalto (estate 2002) i costi sono più che quadruplicati: da 3,87 milioni di euro ai 16 milioni attuali. Ma in sede di preventivi la spesa prevista era ancora più bassa.

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